Forrás: Mobiliteit.nl
Az NLCab-okkal az amszterdami taxisofőrök alternatívát kínálnak a nagy platformok helyett. Ugyanez az ötlet van a hálózat mögött, amelyben a VindTaxi működik.
Az amszterdami taxisofőrök elindították saját taxis alkalmazásukat. Az NLCab-okkal alternatívát akarnak kínálni az olyan platformoknak, mint az Uber és a Bolt; A kezdeményezők szerint a csatlakoztatott meghajtók többet profitálnak belőle.
Felismerjük ezt a mozgást. A független sofőrök és kis taxitársaságok minőséget biztosítanak, de úgy látják, hogy a viteldíj jelentős részét egy platform hagyja hátra. A saját hálózaton belüli közös munka megtartja a pénzt és az ügyfélkapcsolatot az iparágban.
A VindTaxi pontosan ezért működik együtt a Taxi EU Service NL Platform-ban. A sofőrök olyan fuvarokat kínálnak, amelyeket maguk nem tudnak vezetni, a jutalék továbbra is alacsony, 2%, és mindig van szállítása, még akkor is, ha a saját Ariyánk már úton van.
Foglalja le utazásátForrás: Mobiliteit.nl
A Bolt és a Lucid autógyártó végül legalább 25 000 önvezető járművet szeretne telepíteni Európában. Mit jelent ez egy Rotterdam-ban vagy Vlaardingen-ban?
A kormány 2027-ben több mint 103,8 millió eurót szán a közúti közlekedés töltési infrastruktúrájának támogatására. Már teljesen elektromosan vezetünk.