Bruxelles concede ai taxi altri due anni per passare gradualmente all’elettrico

Secondo HLN, il governo di Bruxelles rispetta la scadenza del 1° gennaio 2027, entro la quale non potranno essere immatricolati nuovi taxi con motore a combustione. <cite index="0-5">L'obbligo di immatricolare solo nuovi taxi senza emissioni come nuovi veicoli a partire dal 1° gennaio 2027 verrà mantenuto.</cite> Ci sarà più tempo per i veicoli esistenti: <cite index="0-6">la vita utile massima dei veicoli a combustibile fossile esistenti sarà estesa da sette a nove anni.</cite> <cite index="0-7">L'aumento del limite di età darà agli operatori di taxi altri due anni per effettuare il passaggio. per prepararsi e investire nella guida elettrica, e per i veicoli elettrici, quelli a idrogeno e i taxi per le persone a mobilità ridotta il limite passerà da otto a dieci anni.</cite>

Nei Paesi Bassi non esiste una data limite obbligatoria paragonabile per il trasporto in taxi di veicoli con motore a combustione. I comuni e le regioni possono stabilire i propri requisiti per i veicoli taxi ammessi, ad esempio attraverso zone a zero emissioni. Dal dibattito di Bruxelles emerge che anche nel resto d’Europa la transizione alla guida elettrica nel settore dei taxi è graduale.