Fonte: PITANE.BLUE
I tassisti si lamentano di Uber, ma continuano a usarlo
Secondo PITANE.BLUE cresce l'insoddisfazione dei tassisti per le commissioni di Uber e Bolt, anche se molti passano ancora all'app la sera.
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Secondo PITANE.BLUE cresce l'insoddisfazione dei tassisti per le commissioni di Uber e Bolt, anche se molti passano ancora all'app la sera.
Secondo PITANE.BLUE cresce l'insoddisfazione tra i tassisti olandesi riguardo alle commissioni di Uber e Bolt. <cite index="1-1">L'insoddisfazione tra i tassisti olandesi nei confronti di Uber e Bolt cresce, con commissioni elevate, margini in calo e una crescente dipendenza dalle piattaforme digitali che causano frustrazione.</cite> <cite index="1-2">Nuove iniziative come NLCabs stanno cercando di aprire il mercato con commissioni significativamente più basse.</cite> Allo stesso tempo, i redattori notano che <cite index="1-6,1-7">conducenti che dichiarano di hanno finito con Uber durante il giorno, riaccendono regolarmente la stessa app la sera, non perché le loro obiezioni siano scomparse, ma perché hanno bisogno di passaggi.</cite>
Il messaggio tocca una questione fondamentale nel trasporto taxi olandese, vale a dire <cite index="1-0">chi possiede effettivamente il cliente</cite>. PITANE.BLUE afferma che <cite index="1-3">l'industria dei taxi ha in gran parte perso il legame diretto con i propri clienti</cite>, e che <cite index="1-4,1-8">poco cambierà finché gli autisti, in caso di guadagni deludenti, torneranno alle piattaforme contro cui protestano, mantenendo così a galla il sistema da cui vogliono diventare meno dipendenti.</cite> Ciò colpisce l'intero settore nella regione di Rijnmond, dove sia gli autisti delle piattaforme che le compagnie di taxi locali essere attivo.
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