Таксиметровите шофьори се оплакват от Uber, но продължават да го използват

Според PITANE.BLUE недоволството сред холандските таксиметрови шофьори относно комисионните на Uber и Bolt нараства. <cite index="1-1">Недоволството сред холандските таксиметрови шофьори от Uber и Bolt нараства, с високи комисионни, намаляващи маржове и нарастваща зависимост от дигитални платформи, които предизвикват разочарование.</cite> <cite index="1-2">Нови инициативи като NLCabs се опитват да отворят пазара със значително по-ниски комисионни.</cite> В същото време редакторите отбелязват, че <cite index="1-6,1-7">шофьори, които декларират, че са приключили с Uber през деня, редовно включват същото приложение отново вечер, не защото възраженията им са изчезнали, а защото имат нужда от превози.</cite>

Съобщението засяга основен въпрос в холандския таксиметров транспорт, а именно <cite index="1-0">кой всъщност притежава клиента</cite>. PITANE.BLUE заявява, че <cite index="1-3">таксиметровата индустрия до голяма степен е загубила директната връзка със своите клиенти</cite> и че <cite index="1-4,1-8">малко ще се промени, докато шофьорите, в случай на разочароващи приходи, се връщат към платформите, срещу които протестират, като по този начин поддържат системата на повърхността, от която искат да станат по-малко зависими.</cite> Това засяга целия сектор в Регион Rijnmond, където са активни както шофьорите на платформи, така и местните таксиметрови компании.