Italien testet elektrisches Flugtaxi zwischen Rom und Flughafen

Laut Vietnam.vn fördert Italien die Entwicklung elektrischer Flugtaxi-Dienste. Konkret handelt es sich um eine Zusammenarbeit zwischen der italienischen Fluggesellschaft ITA Airways, Teil des Lufthansa-Konzerns, und dem amerikanischen Unternehmen Archer Aviation. <cite index="5-3">ITA Airways ist die erste europäische Fluggesellschaft, die sich dem Partnernetzwerk von Archer anschließt</cite>. Hierbei handelt es sich um ein Gerät namens Midnight, ein Elektrofahrzeug, das <cite index="3-4">wie ein Hubschrauber vertikal starten und landen und bis zu vier Passagiere sowie einen Piloten befördern kann</cite>. Eine Fahrt zwischen dem Flughafen Fiumicino und dem Zentrum von Rom sollte <cite index="2-2">weniger als zehn Minuten dauern, verglichen mit etwa dreißig Minuten mit dem Zug oder vierzig Minuten mit dem Auto</cite>.

Für den Personentransport in der Region Rijnmond bleibt vorerst der Bodentransport die praktikable Lösung: Flugtaxis sind in Rotterdam, Vlaardingen und Schiedam nicht geplant. Der Bericht zeigt, dass die Branche weltweit nach schnelleren, elektrischen Verbindungen zwischen Flughäfen und Stadtzentren sucht. VindTaxi folgt dieser Linie bereits auf der Straße, unter anderem mit einem vollelektrischen Nissan Ariya für Fahrten von und nach Rotterdam The Hague Airport und Schiphol.