Quelle: pitane.blue
Taxibranche will Aufsicht über Robotaxis in ganz Europa
Europäische Taxiorganisationen fordern, dass für Robotaxis dieselben lokalen Regeln gelten wie für normale Taxis.
Quelle: pitane.blue
Europäische Taxiorganisationen fordern, dass für Robotaxis dieselben lokalen Regeln gelten wie für normale Taxis.
Vertreter von Taxiunternehmen aus elf europäischen Ländern forderten bei einem Treffen der European Radio Taxi Association (ERTA) in Paris eine lokale Aufsicht über selbstfahrende Taxis, berichtet pitane.blue. Nach Angaben der Branche sollten autonome Fahrzeuge, die als Taxis eingesetzt werden, den gleichen Regeln unterliegen wie fahrergesteuerte Fahrzeuge und von den zuständigen lokalen Behörden überwacht werden. Die Niederlande waren bei diesem Treffen nicht vertreten.
Der Taxiverkehr ist in den Niederlanden und im restlichen Europa traditionell lokal organisiert und reguliert, während die Entwicklung selbstfahrender Fahrzeuge über nationale Grenzen hinweg erfolgt. Dies wirft die Frage auf, wie Kommunen und Provinzen Technologien überwachen können, die andernorts entwickelt und getestet werden, auch in Städten in der Rijnmond-Region, wo der Taxiverkehr ein genehmigungspflichtiger Sektor ist.
Für VindTaxi-Kunden ändert sich vorerst nichts: Sie werden lediglich von einem Fahrer im Nissan Ariya oder von einem angeschlossenen Taxiunternehmen im Taxi EU Service NL Platform befördert. Selbstfahrende Taxis gibt es in den Niederlanden noch nicht, und in dieser Diskussion geht es hauptsächlich um die Regeln, die eines Tages eingeführt werden sollen.
Fahrt buchenQuelle: pitane.blue
Für Taxifahrten vom Flughafen Lissabon gelten feste Tarife, um Touristen vor überhöhten Preisen zu schützen.
Seit dieser Woche gelten am Flughafen Lissabon feste Taxitarife von 16 bzw. 19 Euro pro Fahrt.
Das vietnamesische Taxiunternehmen Green SM hat in Los Angeles, USA, seinen neunten Markt auf den Markt gebracht.