Quelle: Head Topics
Seit September fahren fast fünfhundert türkisfarbene Elektrotaxis eines vietnamesischen Unternehmens durch Amsterdam, die zweitgrößte europäische Stadt nach Kopenhagen.
Laut Head Topics gibt es in Amsterdam seit September fast fünfhundert türkisfarbene Elektrotaxis von einem Unternehmen des vietnamesischen Milliardärs Phạm Nhật Vượng. Vượng besitzt sowohl das Taxiunternehmen als auch den Hersteller der Fahrzeuge. Damit ist Amsterdam nach Kopenhagen die zweite europäische Stadt, in der diese Taxis aktiv sind.
Professor Erik Verhoef von der Vrije Universiteit Amsterdam weist darauf hin, dass die Ankunft dieser Taxis im Einklang mit dem Wachstum der Zahl der Taxianbieter seit der Corona-Pandemie steht, und vergleicht Amsterdam und Kopenhagen aufgrund ihrer Mobilitätspolitik und ihrer nachhaltigen Ambitionen. Auffallend ist, dass Fahrer wählen können, ob sie dauerhaft angestellt werden wollen, während die Tarife vorerst relativ niedrig sind.
Für VindTaxi-Kunden ändert sich nichts: In Rotterdam, Vlaardingen, Schiedam und dem Rest von Rijnmond fahren Sie weiterhin mit dem schwarzen, vollelektrischen Nissan Ariya. Die Entwicklung in Amsterdam zeigt, dass der elektrische Taxiverkehr in den Niederlanden immer häufiger eingesetzt wird.
Fahrt buchenQuelle: Head Topics
AD.nl blickt auf das Jahr 2001 zurück, als ein Duo mit dem Spitznamen „Bonnie und Clyde“ mehrere Taxis stahl und ein Fahrer einen Schuss hörte.
Laut DVHN bittet JOVD Groningen um Unterstützung für Taxiunternehmen, die auf elektrisches Fahren umsteigen.
Ein Taxifahrer aus Almere wurde positiv auf Drogen getestet und lehnte dann wiederholt eine Blutuntersuchung ab, berichtet Stentor.