Źródło: L1 Nieuws
Taksówkarze w Limburgii strajkują przeciwko wysokiej prowizji Ubera
Kierowcy w Venlo, Roermond i Maastricht nie skorzystali w piątek z Ubera w ramach protestu przeciwko podwyżkom sięgającym 50 procent.
Źródło: L1 Nieuws
Kierowcy w Venlo, Roermond i Maastricht nie skorzystali w piątek z Ubera w ramach protestu przeciwko podwyżkom sięgającym 50 procent.
Jak podaje L1 News, taksówkarze w Venlo i Roermond przestali w piątek pracować dla Ubera. Przyłączyli się do akcji kolegów z Maastricht w ramach protestu przeciwko prowizji pobieranej przez Ubera za przejazdy. Według przedsiębiorcy taksówkarskiego Nielsa Nijssena z Venlo prowizja ta wzrosła w ostatnich latach z około 5 procent do czasami nawet 50 procent, podczas gdy ceny biletów w rzeczywistości spadły. W przypadku podróży z Venlo do Niemiec kierowcom nie wolno także zabierać nowych pasażerów ze względu na obowiązujące tam przepisy, przez co często muszą odbyć podróż powrotną bez klienta.
Akcja nie jest odosobnionym wydarzeniem: grupa akcji złożona z ponad stu kierowców z Maastricht już wcześniej ogłosiła strajk, żądając od Ubera obniżenia prowizji do maksymalnie 15 proc. Niezadowolenie z modeli przychodów platform takich jak Uber występuje nie tylko w Limburgii, ale w kilku regionach Holandii i sięga sedna sposobu, w jaki ceny przejazdów taksówką są ustalane za pośrednictwem aplikacji i rozdzielane pomiędzy platformę a kierowcę.
Dla klientów VindTaxi nic się nie zmienia: przejazdy w Rotterdam, Vlaardingen, Schiedam i pozostałej części Rijnmond rezerwuje się bezpośrednio, a nie przez Ubera czy Bolta. Wiesz z góry, ile kosztuje podróż, szczególnie w przypadku transportu lotniskowego i długich podróży, i możesz dzwonić 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, aby dokonać rezerwacji.
Zarezerwuj przejazdŹródło: L1 Nieuws
Przejazdy taksówkami z lotniska w Lizbonie mają stałe stawki, aby chronić turystów przed zawyżonymi cenami.
Od tego tygodnia na lotnisku w Lizbonie obowiązują stałe stawki taksówek w wysokości 16 lub 19 euro za podróż.
Wietnamska firma taksówkarska Green SM wprowadziła na rynek samochody elektryczne w Los Angeles w USA, czyli na swoim dziewiątym rynku.