Fuente: PITANE.BLUE
Los taxistas se quejan de Uber, pero siguen usándolo
Según PITANE.BLUE, el descontento de los taxistas con las comisiones de Uber y Bolt va en aumento, aunque muchos todavía cambian a la aplicación por la noche.
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Según PITANE.BLUE, el descontento de los taxistas con las comisiones de Uber y Bolt va en aumento, aunque muchos todavía cambian a la aplicación por la noche.
Según PITANE.BLUE, el descontento entre los taxistas holandeses por las comisiones de Uber y Bolt va en aumento. <cite index="1-1">La insatisfacción entre los taxistas holandeses con Uber y Bolt está creciendo, con altas comisiones, márgenes decrecientes y una creciente dependencia de las plataformas digitales que causan frustración.</cite> <cite index="1-2">Nuevas iniciativas como NLCabs están tratando de abrir el mercado con comisiones significativamente más bajas.</cite> Al mismo tiempo, los editores señalan que los <cite index="1-6,1-7">conductores que declaran que han terminado con Uber durante durante el día, vuelven a activar regularmente la misma aplicación por la noche, no porque sus objeciones hayan desaparecido, sino porque necesitan transporte.</cite>
El mensaje aborda una cuestión fundamental en el transporte por taxi holandés: <cite index="1-0">quién es realmente el propietario del cliente</cite>. PITANE.BLUE afirma que <cite index="1-3">la industria del taxi ha perdido en gran medida el vínculo directo con sus clientes</cite>, y que <cite index="1-4,1-8">poco cambiará mientras los conductores, en caso de ingresos decepcionantes, regresen a las plataformas contra las que protestan, manteniendo así a flote el sistema del que quieren volverse menos dependientes.</cite> Esto afecta a todo el sector en la región de Rijnmond, donde tanto los conductores de plataformas como las compañías de taxis locales estar activo.
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