Bruxelles donne deux ans supplémentaires aux taxis pour passer progressivement à l'électrique

Selon HLN, le gouvernement bruxellois respecte la date limite du 1er janvier 2027, date limite à laquelle aucun nouveau taxi à moteur thermique ne pourra être immatriculé. <cite index="0-5">L'obligation d'enregistrer comme véhicules neufs uniquement les nouveaux taxis sans émissions à partir du 1er janvier 2027 sera maintenue.</cite> Il y aura plus de temps pour les véhicules existants : <cite index="0-6">la durée de vie utile maximale des véhicules à combustibles fossiles existants sera prolongée de sept à neuf ans.</cite> <cite index="0-7">L'augmentation de la limite d'âge donnera aux opérateurs de taxi deux ans supplémentaires pour effectuer le changement. pour préparer et investir dans la conduite électrique, et pour les véhicules électriques, les véhicules à hydrogène et les taxis pour personnes à mobilité réduite, la limite passera de huit à dix ans.</cite>

Aux Pays-Bas, il n’existe pas de date de fin obligatoire comparable pour le transport en taxi pour les véhicules à moteur à combustion. Les communes et les régions peuvent fixer leurs propres exigences concernant les véhicules de taxi autorisés, par exemple via des zones zéro émission. Le débat de Bruxelles montre que la transition vers la conduite électrique dans le secteur des taxis est également progressive ailleurs en Europe.