Fonte: HLN
Bruxelas dá aos táxis mais dois anos para mudarem gradualmente para elétricos
De acordo com a HLN, Bruxelas está a cumprir o prazo de 2027 para novos táxis, mas os carros existentes terão mais tempo.
Fonte: HLN
De acordo com a HLN, Bruxelas está a cumprir o prazo de 2027 para novos táxis, mas os carros existentes terão mais tempo.
Segundo a HLN, o governo de Bruxelas cumpre o prazo de 1 de janeiro de 2027, até ao qual não poderão ser registados novos táxis com motor de combustão. <cite index="0-5">A obrigação de registrar apenas novos táxis livres de emissões como veículos novos a partir de 1º de janeiro de 2027 será mantida.</cite> Haverá mais tempo para os veículos existentes: <cite index="0-6">a vida útil máxima dos veículos existentes movidos a combustíveis fósseis será estendida de sete para nove anos.</cite> <cite index="0-7">O aumento do limite de idade dará aos operadores de táxi mais dois anos para fazer a mudança. para preparar e investir na condução elétrica, e para veículos elétricos, veículos a hidrogénio e táxis para pessoas com mobilidade reduzida, o limite aumentará de oito para dez anos.</cite>
Nos Países Baixos, não existe uma data final obrigatória comparável para o transporte de táxi para veículos com motores de combustão. Os municípios e as regiões podem definir os seus próprios requisitos para veículos de táxi permitidos, por exemplo através de zonas de emissão zero. A discussão em Bruxelas mostra que a transição para a condução eléctrica no sector dos táxis também é gradual noutras partes da Europa.
Nada mudará para os passageiros do VindTaxi: o VindTaxi já opera totalmente eletricamente com o Nissan Ariya em Rotterdam, Vlaardingen, Schiedam e na região Rijnmond. Se viaja com mais de quatro pessoas ou pretende transportar mercadorias até 500 kg, pode contactar as empresas filiadas da Taxi EU Service NL Platform.
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