Fuente: DVHN
JOVD quiere más apoyo para los taxis eléctricos en Groningen
Según DVHN, JOVD Groningen solicita apoyo para los operadores de taxis que pasan a la conducción eléctrica.
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Según DVHN, JOVD Groningen solicita apoyo para los operadores de taxis que pasan a la conducción eléctrica.
Según DVHN, la JOVD, la organización juvenil del VVD en Groningen, aboga por un mayor apoyo a los taxistas que se pasen a un coche eléctrico. El partido afirma que la política municipal expulsa de la ciudad a los taxistas con vehículos que funcionan con combustibles fósiles: pagan más por la exención del carril bus que sus colegas con taxis eléctricos.
La discusión toca un desarrollo más amplio en el transporte por taxi en los Países Bajos: los municipios fomentan la conducción eléctrica, incluso a través de beneficios de exenciones de carriles bus, mientras que la compra de un automóvil eléctrico sigue siendo costosa para los pequeños empresarios. Esto no hace que el cambio al transporte en taxi eléctrico sea fácil para todos los empresarios.
Nada cambiará para quienes se unan a VindTaxi: nuestro propio Nissan Ariya ya funciona de forma totalmente eléctrica. El mensaje es sobre la política en Groningen, no sobre la región Rijnmond, y no tiene consecuencias para nuestros viajes en Rotterdam, Vlaardingen, Schiedam o el resto de la región.
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AD.nl recuerda el año 2001, cuando un dúo apodado 'Bonnie y Clyde' robó varios taxis y un conductor escuchó un disparo.
Un taxista de Almere dio positivo en drogas y luego se negó repetidamente a hacerse un análisis de sangre, informa Stentor.
Desde septiembre, casi quinientos taxis eléctricos turquesas de una empresa vietnamita circulan por Ámsterdam, la segunda ciudad europea después de Copenhague.