Fuente: Head Topics
Desde septiembre, casi quinientos taxis eléctricos turquesas de una empresa vietnamita circulan por Ámsterdam, la segunda ciudad europea después de Copenhague.
Según Head Topics, Ámsterdam cuenta desde septiembre con casi quinientos taxis eléctricos color turquesa de una empresa propiedad del multimillonario vietnamita Phạm Nhật Vượng. Vượng es propietario tanto de la empresa de taxis como del fabricante de los vehículos. Esto convierte a Ámsterdam en la segunda ciudad europea, después de Copenhague, donde operan estos taxis.
El profesor Erik Verhoef de la Vrije Universiteit Amsterdam indica que la llegada de estos taxis está en consonancia con el crecimiento del número de proveedores de taxis desde la pandemia de la corona, comparando Ámsterdam con Copenhague por su política de movilidad y sus ambiciones sostenibles. Llama la atención que los conductores puedan elegir si quieren tener un empleo permanente, mientras que las tarifas son relativamente bajas por el momento.
Para los clientes de VindTaxi, nada cambia: en Rotterdam, Vlaardingen, Schiedam y el resto de Rijnmond seguirás conduciendo con el Nissan Ariya negro y totalmente eléctrico. El desarrollo en Ámsterdam muestra que el transporte en taxi eléctrico es cada vez más común en los Países Bajos.
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AD.nl recuerda el año 2001, cuando un dúo apodado 'Bonnie y Clyde' robó varios taxis y un conductor escuchó un disparo.
Según DVHN, JOVD Groningen solicita apoyo para los operadores de taxis que pasan a la conducción eléctrica.
Un taxista de Almere dio positivo en drogas y luego se negó repetidamente a hacerse un análisis de sangre, informa Stentor.